中日韓海上運(yùn)輸和物流部長級(jí)會(huì)議聯(lián)合聲明

韓國首爾

二〇〇六年九月七日

一、我們--中國、日本、韓國主管海上運(yùn)輸及物流的部長于2006年9月7日在韓國首爾會(huì)面，就三國國際海上運(yùn)輸與物流的現(xiàn)狀以及未來合作措施進(jìn)行了探討。 
     二、三國的GDP總量已占世界經(jīng)濟(jì)總量的20％。此外，隨著三國貿(mào)易額的不斷增長，彼此的相互依賴程度也日益加深。2005年的貿(mào)易額總量達(dá)4000億美元，是2000年的兩倍多。而三國之間的貿(mào)易主要是靠海上運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)的。由此，隨著三國經(jīng)貿(mào)關(guān)系的進(jìn)一步深化，海上運(yùn)輸及物流將起著更加重要的作用。 
     三、然而，三國之間社會(huì)經(jīng)濟(jì)體系以及物流行業(yè)發(fā)展程度的差異造成了制度和程序的不同，而這成為了三國間物流經(jīng)濟(jì)交流的障礙。為了消除這一障礙，三國間應(yīng)相互交流對(duì)產(chǎn)生障礙的主要原因的看法，并鼓勵(lì)三方合作解決該問題。 
     四、因此，在今天的海上運(yùn)輸及物流部長級(jí)會(huì)議（以下稱部長級(jí)會(huì)議）上，我們重申將通過相互合作與交流，積極推動(dòng)實(shí)現(xiàn)東北亞地區(qū)高效、無縫的國際海上運(yùn)輸及物流體系，并作出如下決定：

     第一，部長級(jí)會(huì)議約每年舉辦一次，并發(fā)展成一個(gè)政府間合作渠道，以促進(jìn)東北亞建立安全、高效、低成本和無縫的物流系統(tǒng)（以下稱東北亞無縫物流系統(tǒng)）。

    第二，現(xiàn)有的三邊政府間物流磋商機(jī)構(gòu)可分階段并入部長級(jí)會(huì)議，此外如必要，各磋商機(jī)構(gòu)討論的事項(xiàng)可向部長級(jí)會(huì)議報(bào)告。

    第三，部長級(jí)會(huì)議的成果應(yīng)以適當(dāng)?shù)姆绞较蛑腥枕n峰會(huì)報(bào)告。

    第四，除部長級(jí)會(huì)議外，三國歡迎成立一個(gè)由三國的企業(yè)和經(jīng)濟(jì)組織組成的物流合作框架。例如，歡迎民間組織在部長級(jí)會(huì)議的同期舉辦論壇。

    第五，部長級(jí)會(huì)議的議題在側(cè)重海上運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也可涉及整個(gè)物流領(lǐng)域。

    第六，為了實(shí)現(xiàn)東北亞穩(wěn)定的物流合作，三國歡迎研究機(jī)構(gòu)開展研究工作，特別是東北亞無縫物流系統(tǒng)的益處問題。 
         第七，部長級(jí)會(huì)議框架見附件一（此處略）。 
         第八，三國共同推動(dòng)海上運(yùn)輸與物流合作的具體項(xiàng)目將根據(jù)附件二（此處略）的“行動(dòng)計(jì)劃”來實(shí)施。

五、下屆部長級(jí)會(huì)議將在日本舉行。
 
                   

                    李  盛霖   中華人民共和國交通部部長
                    北側(cè)一雄  日本國土交通省大臣
                    金  成珍   大韓民國海洋水產(chǎn)部長官

   

資料來源：中國公路網(wǎng)
     轉(zhuǎn)載時(shí)間：2014年04月20日
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